Dwa lata ma potrwać budowa drugiego odcinka obwodnicy Skawiny. Za niecałe 36 milionów złotych zaprojektuje i zbuduje go konsorcjum kierowane przez firmę Vistal Gdynia. Dokończenie obwodnicy pozwoli zmniejszyć ruch przez centrum miasta.
Przetarg został rozstrzygnięty i nie zgłoszono od niego odwołań. Oznacza to, że budowa, na którą mieszkańcy miasta i kierowcy przejeżdżający przez Skawinę czekają od dawna, będzie mogła ruszyć.
Rondo, wiadukt i ścieżka
Nowa droga będzie się zaczynać od istniejącego ronda, łączącego ul. Energetyków i pierwszy odcinek obwodnicy. Będzie mieć łącznie 2,2 km długości i zakończy się rondem turbinowym na drodze krajowej nr 44, łączącej Kraków z Oświęcimiem. Rondo jest o tyle istotne, że obecnie wyjazdy z obwodnicy mają status podporządkowany względem drogi krajowej biegnącej przez centrum. Istotne jest również to, że wiadukt nad torami pozwoli uniknąć korków, które obecnie tworzą się przed zamkniętymi szlabanami.
– Ta obwodnica będzie przebiegać przez tereny przemysłowe. Wybudowanie jej umożliwi skomunikowanie tych terenów – tłumaczy Witold Grabiec, przewodniczący Rady Miejskiej w Skawinie. – Dzięki niej uda się prawie całkowicie wyeliminować ruch ciężarowy z centrum Skawiny – dodaje.
Wzdłuż całej nowej drogi powstanie też ścieżka rowerowa. Koszt całej inwestycji, razem z całą potrzebną dokumentacją i wykupem gruntów, to ok. 49 mln zł.
W dalszych planach jest przedłużenie obwodnicy na południe – tak, by połączyła się z z drogą wojewódzką nr 953.
