Na budowie węzła Mistrzejowice trwa skomplikowana operacja nasuwania kolejnych segmentów estakad, którymi będzie poprowadzona główna jezdnia drogi S7. Pierwsza część, o długości ok. 340 metrów, została wybudowana od strony ul. Morcinka, a we wrześniu rozpoczęło się nasuwanie od strony ul. Łowińskiego. Po przygotowanych filarach przesuwane są elementy, których docelowa długość będzie wynosić 915 i 942 m. Z częścią wybudowaną po północnej stronie spotkają się one dopiero w III kwartale roku. Węzeł będzie gotowy w 2026 roku, a na razie kierowcy mogą skorzystać z jednej łącznicy, która połączyła północną obwodnicę Krakowa z odcinkiem drogi S7 w stronę Krakowa. Zobaczcie, jak obecnie wygląda miejsce, w którym spotkają się ekspresowe odcinki obwodnicy Krakowa.