Nowy bezkolizyjny węzeł powstanie w miejscu skrzyżowania DK94 (ul. Krakowska) z ul. Krakowską Boczną – łącznikiem z rondem Wieliczan. To będzie duża zmiana dla kierowców – zarówno tych wyjeżdżających z Wieliczki i czekających w korkach przed światłami, jak i tych poruszających się DK94 pomiędzy Krakowem a położonymi dalej miejscowościami.

Funkcjonująca tam sygnalizacja świetlna mocno ogranicza przepustowość i przyczynia się do powstawania korków, zwłaszcza w godzinach szczytu. W nowym układzie drogowym nie będzie już sygnalizacji świetlnej, a węzeł pozwoli na bezpieczne włączanie się do ruchu kierowców jadących z Wieliczki w kierunku Krakowa i Bochni.

Droga krajowa zostanie poprowadzona estakadą o długości ok. 70 m, a pod nią powstanie rondo. Z ronda będzie można wjechać na drogę w kierunku Krakowa lub Tarnowa, będzie też do niego prowadził zjazd dla kierowców jadących od strony Bochni. Wjazd z Krakowa będzie prowadził, podobnie jak dziś, ul. Krakowską do ronda Wieliczan.

Według Generalnego Pomiaru Ruchu z lat 2020-2021, ul. Krakowską przejeżdża codziennie prawie 22 tysiące pojazdów.

13 chętnych

We wrześniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przekazała, że o zwycięstwo w przetargu walczy aż 13 firm i konsorcjów. Teraz poinformowano o wyborze wykonawcy. Prace ma wykonać konsorcjum firm Ters i Instbud, za nieco ponad 53 mln zł.

Głównym kryterium w tym przetargu, o wartości 60 proc., była cena. Pozostałe 40 proc. punktów wykonawcy mogli otrzymać za kryteria jakościowe – przedłużenie gwarancji na ekrany akustyczne, instalacje zasilające czy obiekty mostowe

– Planowany termin zakończenia inwestycji to IV kwartał 2027 roku – informuje GDDKiA.