Remont mostu Dębnickiego rozpoczął się 7 lipca. Ruch na moście jest utrzymany, po jednym pasie w każdą stronę, ale i tak wiąże się to z dużymi utrudnieniami. Dla pieszych i rowerzystów dostępny jest chodnik z jednej strony.

– Zachęcamy, aby na czas prac korzystać z komunikacji miejskiej – przejazd autobusem w tej części miasta będzie szybszy niż samochodem. O prowadzonych w najbliższych tygodniach pracach będziemy na bieżąco informować – piszą urzędnicy.

Godziny prac remontowych zostały wydłużone: od poniedziałku do piątku do godz. 20.00, natomiast w weekendy do godz. 18.00.

Orientacyjny harmonogram zaplanowanych prac na płycie pomostowej mostu Dębnickiego – na jezdni w stronę ronda Grunwaldzkiego:

Tydzień od 24 lipca do ok. 13 sierpnia:

• prace naprawcze płyty pomostowej, kap chodnikowych i gzymsów (rozbiórka zdegradowanych elementów, iniekcja rys, uzupełnienie ubytków)

Tydzień od 14 sierpnia do ok. 27 sierpnia:

• montaż urządzeń dylatacyjnych
• montaż wpustów mostowych
• montaż saczków
• montaż krawężników

Tydzień od 28 sierpnia do ok. 3 września:

• wykonanie izolacji płyty pomostowej
• wykonanie nawierzchni żywicznej chodników
• montaż stalowych barier energochłonnych
• montaż/naprawa balustrad
• montaż latarni

Tydzień od 4 września do ok. 8 września:

• ułożenie drenów podłużnych
• wykonanie warstwy wiążącej nawierzchni asfaltowej jezdni
• wykonanie warstwy ścieralnej nawierzchni asfaltowej jezdni

Równolegle prowadzone są prace pod obiektem, na szerokości bulwarów:

• wymiana skorodowanych elementów stalowych podparć urządzeń
• zabezpieczenie antykorozyjne dźwigarów stalowych
• naprawa ciosów pod łożyskowych
• konserwacja łożysk
• renowacja okładziny kamiennej przyczółków.

Remont mostu Dębnickiego ma na celu poprawę jego stanu technicznego w obrębie płyty pomostowej, a nie wymianę samej nawierzchni jezdni. W ramach zadania wymieniona zostanie zarówno nawierzchnia asfaltowa jezdni, jak i nawierzchnia kap chodnikowych z żywic. Wykonana zostanie również nowa izolacja płyty pomostowej, która zostanie poprzedzona niezbędnymi naprawami jej żelbetowej konstrukcji. Wymienione będą elementy odwodnienia i dylatacje nad przyczółkami, bariery energochłonne, oświetlenie oraz krawężniki. Balustrady zostaną podniesione i zabezpieczone przed korozją.