Cztery oferty wpłynęły w przetargu zarządu dróg na przygotowanie koncepcji i projektu przebudowy ul. Starowiślnej. Zgodnie z planem, samochody będą mogły się tam poruszać tylko w stronę mostu Powstańców Śląskich, a wzdłuż ulicy ma powstać pas zieleni.
Ulica Starowiślna ma zostać przebudowana na odcinku od skrzyżowania z ul. Dietla do mostu Powstańców Śląskich. To jedna z ulic, na których torowisko tramwajowe koniecznie wymaga już gruntownego remontu – ekipy utrzymaniowe często muszą się tam pojawiać, by tramwaje mogły nadal kursować.
W kwietniu Zarząd Dróg Miasta Krakowa ogłosił przetarg na przygotowanie dokumentacji. Zakres prac do wykonania jest duży: wybrana w przetargu firma ma najpierw opracować wielowariantową koncepcję ulicy i uzyskać decyzję środowiskową, następnie przygotować projekt budowlany, uzyskać wszystkie potrzebne uzgodnienia i pozwolenie na budowę, a na koniec przygotować projekt wykonawczy.
Jeden kierunek
Ważną informacją jest to, że projektanci mają opierać się na wynikach konsultacji społecznych przeprowadzonych w 2020 roku. Zgodnie z wybranym wariantem, ruch samochodowy zostałby poprowadzony w jednym kierunku, od ul. Dietla w stronę mostu, osobnym pasem poza torowiskiem. Po torowisku mogłyby się poruszać jedynie pojazdy komunikacji miejskiej, w tym autobusy, oraz służby techniczne czy ratunkowe. W stronę ul. Dietla powstałby pas dla rowerów o szerokości 1,5 m. Brane pod uwagę jest również przerwanie ciągłości ruchu ogólnego w celu wyeliminowania ruchu tranzytowego.
Wzdłuż chodnika po stronie zachodniej (po stronie obecnego pasa ruchu do centrum) mają zostać posadzone drzewa. Zagospodarowane mają też zostać skwery Berecciego i przy ul. św. Wawrzyńca.
Projektanci mają rozważyć przesunięcie przystanków tramwajowych w taki sposób, by perony przystanku „Miodowa” znalazły się pomiędzy ulicami Miodową i Rzeszowską, a przystanku „św. Wawrzyńca” pomiędzy ul. św. Wawrzyńca i Podgórską.
Wszystko się okaże
Urzędnicy zastrzegają, że wszystkie opisane tu założenia są swego rodzaju ramowymi wskazówkami, a dopiero na etapie prac projektantów i uzyskiwania stosownych uzgodnień i pozwoleń okaże się, jak w szczegółach będzie wyglądać ulica Starowiślna.
W miniony piątek otwarte zostały oferty w przetargu i wiadomo już, że zaprojektowaniem ulicy chcą się zająć cztery firmy. Proponowane kwoty wahają się od 1,19 mln do 1,9 mln, przy czym tylko najniższa oferta, złożona przez Sweco Polska, mieści się w określonym na 1,2 mln zł budżecie. Jeśli przetarg zostanie rozstrzygnięty, zwycięzca będzie miał 16 miesięcy na przygotowanie całej potrzebnej dokumentacji.
