Już od 15 maja w strefie płatnego parkowania miały zajść duże zmiany. W miejscu trzech dotychczasowych stawek (6 zł/h w podstrefie A, 5 zł w podstrefie B, 4 zł w podstrefie C), miało zacząć obowiązywać zróżnicowanie zarówno z uwagi na czas parkowania, jak i na to, czy za postój płaci osoba posiadająca Kartę Krakowską (płacąca podatki w Krakowie), czy też osoba, która nie ma takiego statusu.

Problem w tym, że niższa opłata dla mieszkańców miała być dostępna tylko w aplikacji, a w parkometrach zniżka nie byłaby dostępna. Właśnie na ten problem zwrócił uwagę wojewoda i unieważnił fragment uchwały dotyczący tej kwestii.

W reakcji na to urzędnicy zaproponowali zmianę terminu wejścia nowego cennika w życie i przesunięcie go do sierpnia 2024 roku. Ten czas chcą wykorzystać na zakup ok. 300 nowych parkometrów, z których część zastąpiłaby najstarsze urządzenia, a część trafiła na te ulice, o które poszerzana jest strefa. Potrzebne są też zmiany w oprogramowaniu istniejących urządzeń. Koszt tego całego procesu jest szacowany na ok. 15 mln zł.

Jest zgoda, jest też skarga do sądu

Podczas środowej sesji radni wyrazili zgodę na zmianę terminu. Przegłosowana przez nich uchwała zawiera też doprecyzowanie granic poszczególnych podstref, ale z zachowaniem tego, co zdecydowali radni dwa miesiące temu, a więc bez wprowadzania opłat na Cichym Kąciku.

Niezależnie od tego, radni poparli też uchwałę zaproponowaną przez Platformę Obywatelską, by zaskarżyć decyzję wojewody do sądu. – Dobrze byłoby, aby sąd administracyjny się w tej sprawie wypowiedział, bo podobne rozwiązania jak w przypadku płatnego parkowania obowiązują już też w Krakowie przy bilecie 5+1 na komunikację miejską, który jest kupowany wyłącznie przez internet. Chcielibyśmy, żeby WSA się powiedział, czy mamy prawo takie rozwiązania w przyszłości wprowadzać czy też zawsze musi to być dostępne i w sprzedaży stacjonarnej i internetowej. Będziemy wtedy mieli jasność na przyszłość – uzasadniał wcześniej radny Łukasz Sęk.

Jakie ceny od sierpnia 2024?

Od sierpnia 2024 roku, a więc po wejściu w życiu zmian w cenniku, kierowcy posiadający status Karty Krakowskiej zapłacą następujące kwoty (z podziałem na podstrefy A, B i C):

za pierwszą godzinę postoju: 6 zł, 5 zł, 4 zł
za drugą godzinę: 7 zł , 6 zł, 4 zł
za trzecią godzinę: 8 zł, 7 zł, 4 zł
za czwartą i kolejne godziny: 6 zł, 5 zł, 4 zł.

Dla kierowców, którzy nie posiadają statusu Karty Krakowskiej, stawki w podstrefach przedstawiają się następująco:

za pierwszą godzinę postoju: 9 zł, 8 zł, 7 zł
za drugą godzinę: 10 zł, 9 zł, 8 zł
za trzecią godzinę: 11 zł, 10 zł, 9 zł
za czwartą i kolejne godziny: 9 zł, 8 zł, 7 zł.

Jest haczyk: zmiana podstref

Choć sam cennik zmieni się dopiero za ponad rok, już od 15 maja, niektóre podstrefy „przeskoczą” do wyższej kategorii, co w praktyce oznacza wyższe opłaty. Zostanie także zostanie wydzielony nowy sektor:

- Sektor C5 zostanie zmieniony na B5,
- Sektor C10 zostanie zmieniony na B10,
- Sektor B20 zostanie zmieniony na A20,
- Sektor B6 zostanie zmieniony na A6,
- Zostanie wydzielony sektor B30.

Co istotne, w wyżej wskazanych podstrefach i sektorach, wykupione abonamenty zachowują ważność i nie muszą być wymieniane. Natomiast osoby, które nie korzystają z abonamentów, w dotychczasowych sektorach: C5, C10, B20, B6, od 15 maja będą opłacać swój postój według nowych stawek godzinowych, obowiązujących aktualnie w podstrefach A, B, C.

Dodatkowo dla osób korzystających z parkomatów bądź aplikacji, czas do dokonania opłaty za postój został wydłużony do 7 minut, z aktualnie obowiązujących 5 minut.

Kara za brak opłaty wzrośnie ze 150 do 250 zł, ale jeśli zapłacimy w terminie, który umożliwi jej zaksięgowanie na koncie ZDMK w ciągu siedmiu dni od otrzymania zawiadomienia, opłata zostanie obniżona do 150 zł.

Drugi etap zmian planowany jest na przyszły rok. Będzie on obejmować poszerzenie Obszaru Płatnego Parkowania o nowe rejony, takie jak:

- Sektor B30 – poszerzenie o dalszy fragment Czarnej Wsi
- Sektor C23 – rejon za rondem Antoniego Matecznego w kierunku ulicy Jerzego Turowicza
- Sektor C24 – rejon pomiędzy ulicą Za Torem, aleją Pod Kopcem do ulicy Wielickiej
- Sektor C31 – rejon Błoń oraz Czarnej Wsi z wyłączeniem obszaru Cichego Kącika
- Sektor C32 – rejon Bronowic wzdłuż Armii Krajowej do wysokości ulicy Bronowickiej
- Sektor C33 – rejon wzdłuż ulicy Bronowickiej do Armii Krajowej oraz torów kolejowych