Zmiany w krakowskim przetargu na budowę torowiska z osiedla Krowodrza Górka do Górki Narodowej. PORR Polska Infrastructure, najtańszy oferent, zrezygnował z dalszego postępowania.

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu nadal nie wybrał najkorzystniejszej oferty, jeżeli chodzi o budowę nowego torowiska z osiedla Krowodrza Górka do Górki Narodowej. PORR Polska Infrastructure, który w konsorcjum z firmą ZUE z Krakowa wziął udział w przetargu, zrezygnował z dalszego postępowania.

Zmiany w planach

25 listopada ogłoszono chętnych do wykonania inwestycji. Wpłynęło pięć ofert na kwoty w wysokości od 253,4 mln do 366, 5 mln zł. Na realizację zamówienia, miasto przeznaczyło  373,4 mln zł brutto. Najtańszą ofertę złożyło wspomniane konsorcjum.

Zarząd krakowskiej firmy ZUE poinformował, że w ofercie doszło do zmian. W środę minął 90-dniowy termin związania ofertą w przetargu, a ZIKiT nadal nie podjął decyzji co do wykonawcy. Firmy chcące uczestniczyć dalej w przetargu musiały wyrazić zgodę na przedłużenie terminu o kolejne 60 dni. ZUE jako lider konsorcjum dąży do pozyskania krakowskiego kontraktu i dokonało przedłużenia wadium w części, która przypada na tę firmę. PORR Polska Infrastructure nie wyraził tego typu zgody i nie dostarczył wadium przypadającego na jej część.

Obecnie najtańszą ofertą jest pochodząca od konsorcjum Przedsiębiorstwa Usług Technicznych Intercor i Przedsiębiorstwa Inżynieryjnych Robót Kolejowych Tor-Krak. Oferta kształtuje się w tym przypadku na 326,2 mln zł i jest droższa od 73 mln zł droższa od oferty PORR i ZUE.