Propozycje utworzenia ronda w tym miejscu padały przed rozpoczęciem przebudowy ul. Stelmachów i Piaskowej. Takie rozwiązanie było brane pod uwagę jako sposób na usprawnienie ruchu dla kierowców poruszających się w rejonie inwestycji, ale nie zostało wprowadzone.

Temat jednak pozostał aktualny, ponieważ w okolicy wciąż powstają nowe inwestycje, ruch samochodowy się zwiększa, a mieszkańcy zwracają uwagę na to, że na skrzyżowaniu w obecnej wersji często dochodzi do niebezpiecznych sytuacji. Kiedy o sprawie pisaliśmy w czerwcu ubiegłego roku, Zarząd Dróg Miasta Krakowa informował, że jest na etapie negocjacji z prywatnym inwestorem w sprawie budowy w tym miejscu ronda i podziału zadań pomiędzy deweloperem a miastem.

Jak dowiedzieliśmy się teraz w ZDMK, umowa z inwestorem zobowiązuje go do przygotowania dokumentacji i uzyskania decyzji ZRID. To jednak wciąż odległe plany: na uzyskanie decyzji deweloper ma czas do września 2026 roku. Na razie nie ma żadnych konkretów dotyczących realizacji prac.

Jest projekt

Na stronie Zarządu Transportu Publicznego można już zobaczyć efekty dotychczasowych prac projektantów. Dokumenty zostały udostępnione w ramach audytu rowerowego. Zgodnie z nimi, miałoby tu powstać rondo zwane czasem „biszkoptowym” (autorzy projektu używają określenia „dwupasowe rondo turbinowe w kształcie hantli”).

Oprócz ulic Jasnogórskiej i Chełmońskiego, z rondem ma się łączyć także wyjazd z terenu salonów samochodowych. Jeśli chodzi o drogę biegnącą równolegle do głównej jezdni ul. Jasnogórskiej, jej południowa część będzie połączona z rondem, a północna – jak dotychczas – z ul. Chełmońskiego.

Kierowcy jadący ul. Jasnogórską na wprost będą mieć do dyspozycji po dwa pasy ruchu, jeden pas przewidziano natomiast na przeciwległych końcach tarczy ronda. Wokół całego skrzyżowania zaprojektowane zostały chodniki, przejścia dla pieszych i azyle, co w praktyce stworzy pieszym możliwość pokonania ul. Jasnogórskiej w dwóch miejscach, a nie w jednym, jak do tej pory. Przejazd rowerowy został natomiast uwzględniony tylko po północnej stronie, jako element połączenia pomiędzy drogami równoległymi do głównej jezdni.

Kolejne miejsce

Jeśli wszystkie przedstawione plany doczekają się realizacji, rondo na ul. Jasnogórskiej może być kolejnym skrzyżowaniem w Krakowie o podobnym kształcie, choć każde z nich różni się skalą przedsięwzięcia. „Biszkoptowe” rondo ma powstać jako element przebudowy węzła autostradowego Kraków Południe, na połączeniu ulic Kłuszyńskiej, Taklińskiego, Zakopiańskiej i Poronińskiej. W styczniu informowaliśmy natomiast o tym, że całkowitą zmianę ma przejść skrzyżowanie ulic Sołtysowskiej, Podbipięty, Na Załęczu i Niepokalanej Panny Marii w Czyżynach: