Chodzi o opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej dla rozbudowy węzła autostradowego Kraków Południe, na skrzyżowaniu A4 i drogi krajowej nr 7 (zakopianki).

Jak informuje GDDKiA, najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum MPRB (lider), Mosty Kraków (partner) oraz MP Infra (partner), wyceniając prace na ponad 1 mln 573 tys. zł.

Kiedy podpisanie umowy?

Pozostali wykonawcy, którzy brali udział w przetargu, mają 10 dni na ewentualne odwołania od dokonanego wyboru. Jeśli ich nie będzie, zostanie podpisana umowa ze wspomnianym wykonawcą.

Zadanie obejmuje m.in. wykonanie opracowań geodezyjno-kartograficznych, geotechnicznych, geologicznych, studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami Koncepcji programowej.

Wykonawca będzie musiał przygotować wielobranżowy projekt budowlany, materiały do wniosku o uzyskanie decyzji ZRID lub pozwolenia na budowę wraz z uzyskaniem decyzji. W czasie przetargu na roboty budowlane wykonawca  dokumentacji będzie odpowiadał na pytania oferentów, a w trakcie budowy sprawował nad nią nadzór autorski.

Dużo zmian

– Poprawa płynności ruchu na węźle A4 Kraków Południe możliwa jest tylko wówczas, gdy zwiększona będzie przepustowość na łącznicach autostrady z kierunku Katowic i Rzeszowa w kierunku Zakopanego – zaznacza Iwona Mikrut z krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Dlatego też konieczna jest likwidacja sygnalizacji świetlnej, przebudowa skrzyżowania z sygnalizacją świetlną na ul. Taklińskiego i Poronińskiej.

W ramach rozbudowy węzła uwzględnione są: budowa estakady, ronda na skrzyżowaniu ulic Poronińskiej i Taklińskiego z ul. Zakopiańską, podziemnego przejścia dla pieszych, murów oporowych, ekranów akustycznych, dróg serwisowych oraz przebudowa łącznic.

Prace dokumentacyjne związane z rozbudową węzła A4 Kraków Południe zaplanowane są na lata 2021 – 2024, a realizacja robót na lata 2025 – 2026.