Już jakiś czas temu pojawiły się nowe słupy z sygnalizacją świetlną na rondzie Grunwaldzkim. Jak mówi Michał Pyclik, rzecznik prasowy ZIKiT-u, są to przygotowania do korekty organizacji ruchu w tym rejonie.
Dzięki zmianom ruch ma się odbywać sprawniej, ma dochodzić do mniejszej liczby kolizji, a busy mają mieć większy komfort przejazdu przez rondo od strony ul. Konopnickiej w stronę mostu Dębnickiego. Teraz jest tak, że samochody, które jadą od strony ul. Monte Cassino w stronę drugiej części ul. Konopnickiej zatrzymują się pod kątem, następnie na drugiej linii zatrzymania nie widzą, jaki kolor ma sygnalizacja.
Będzie bezpieczniej
– Doprowadza to wszystko do nagłych zahamowań, z czym wiążą się kolizje. Niebezpiecznie jest również wtedy, gdy auta wjeżdżają pod te jadące od ronda Matecznego. Teraz ma się to zmienić – mówi Michał Pyclik.
Dlatego pierwsza linia zatrzymania po przejechaniu przejścia dla pieszych na wysokości wejścia do Centrum Kongresowego zostanie trochę wycofana, a druga pojawi się przed torami w stronę mostu Dębnickiego. Tam też została zamontowana sygnalizacja świetlna. Przy okazji tych zmian, w miejscach, gdzie samochody mają zieloną strzałkę, pojawiła się sygnalizacja przypominająca o przechodniach i rowerzystach. Zmiany zostaną wprowadzone do końca tego roku.Roczna statystyka
W 2015 roku na rondzie Grunwaldzkim doszło do 25 zdarzeń drogowych. W 18 przypadkach doszło do zderzenia samochodów bocznego, a w trzech do najechania na tył auta. Najczęstszym powodem była nieprawidłowa zmiana pasa ruchu. 15 osób zostało lekko rannych, cztery zaś odniosły cięższe obrażenia.
