W sobotę, 5 maja tramwaje nie będą kursować pomiędzy Teatrem Bagatela a Bronowicami Małymi. ZIKiT uzasadnia to koniecznością naprawy torowiska. Prace trzeba wykonać niezależnie od planowanej gruntownej przebudowy całego ciągu ulic Królewskiej, Podchorążych i Bronowickiej.
Prace będą prowadzone na ulicy Bronowickiej, ale na odcinku przed pętlą w Bronowicach, co oznacza konieczność wyłączenia z ruchu całego odcinka od Teatru Bagatela. Oznacza to sporo zmian w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej:
- linie 4, 8, 13, 24 – zostaną zawieszone. W zamian zostaną uruchomione linie zastępcze 73 i 78;
- linia 14 – będzie kursować na trasie czasowo zmienionej: od Mistrzejowic do Teatru Bagatela bez zmian następnie ul. Podwale, Piłsudskiego i al. 3 Maja do Cichego Kącika. Częstotliwość kursowania pozostanie bez zmian;
- linia 73 – zastępcza linia tramwajowa kursująca na trasie: Wzgórza Krzesławickie – po trasie linii 4 do przystanku „Teatr Bagatela”, następnie prosto ul. Podwale i dalej po trasie linii 13 do Nowego Bieżanowa P+R. Linia kursować będzie z częstotliwością co 20 minut;
- linia 78 – zastępcza linia tramwajowa kursująca na trasie: Kurdwanów P+R – po trasie linii 24 do przystanku „Teatr Bagatela”, następnie prosto ul. Podwale i dalej po trasie linii 8 do Borku Fałęckiego. Linia kursować będzie z częstotliwością co 20 minut;
- linia 64 – w noce 04/05 oraz 05/06.05.2018 r. (pt/sb – sb/nd) funkcjonować będzie bez zmian;
- linia 704 – zastępcza linia autobusowa kursująca na trasie: Bronowice Małe – Balicka – Bronowicka – Podchorążych – Królewska – Karmelicka – Batorego – Łobzowska – Garbarska – Dunajewskiego – Teatr Bagatela (powrót: Dunajewskiego – Karmelicka). Przystanki będą funkcjonować analogicznie jak dla linii 664. Linia będzie kursować z częstotliwością co 5 minut w godzinach 7:00 – 20:00 oraz z częstotliwością co 7,5 minuty w pozostałych godzinach. Do obsługi linii kierowany będzie tabor wielkopojemny.
Czekając na wynik
Sobotnie utrudnienia to tylko przedsmak tego, co czeka mieszkańców Krowodrzy i Bronowic przez wiele miesięcy planowanej przebudowy. Pod koniec marca otwarte zostały oferty w przetargu na przeprowadzenie prac. Zgłosiły się dwie firmy: ZUE S.A. zaproponowało kwotę 76,9 mln zł, a Trakcja PRKiI S.A. kwotę 75,7 mln zł. Obydwie firmy zadeklarowały przeprowadzenie wszystkich prac w ciągu 12 miesięcy, a po 10 miesiącach – zapewnienie przejezdności linii tramwajowej. Obydwie też przekroczyły o kilka milionów zakładaną przez miasto kwotę 70 milionów złotych na przeprowadzenie prac.
Po otwarciu ofert ZIKiT zapowiedział, że sprawdzanie ofert potrwa około miesiąca, a w przypadku braku odwołań dokumenty trafią do kontroli w Urzędzie Zamówień Publicznych. Jak dotąd, nie pojawiły się żadne nowe informacje o wyniku przetargu. – Prace rozpoczną się niezwłocznie po podpisaniu umowy – zapowiada Michał Pyclik, rzecznik prasowy Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu.
